Volaris destaca diferencias y ventajas clave sobre las aerolíneas de ultra bajo costo de EE. UU.

La aerolínea de ultra bajo costo de México, Volaris, ha estado enfatizando sus claras ventajas sobre sus contrapartes estadounidenses en el sector de aerolíneas de ultra bajo costo (ULCC). En un discurso reciente ante analistas e inversionistas, la gerencia de Volaris subrayó la dinámica única del mercado que ha permitido a la aerolínea prosperar a pesar de los desafíos que enfrentan las ULCC estadounidenses como Frontier Airlines y Spirit Airlines.

Un factor importante que contribuye al éxito de Volaris es la gran oportunidad de convertir pasajeros de autobús en viajeros aéreos en México. Esta tendencia ha sido una fuerza impulsora para las ULCC en México durante más de una década. Además, la restauración de la calificación de seguridad de México por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. en septiembre de 2023 ha permitido a las aerolíneas mexicanas reanudar el crecimiento en rutas clave de EE. UU., reforzando aún más la posición de Volaris.

Volaris también ha superado los desafíos planteados por los problemas con los motores turbofan con engranajes que impulsan su flota Airbus A320neo de manera más efectiva que sus pares estadounidenses. A pesar de que una parte considerable de su flota estuvo en tierra por inspecciones, Volaris registró una ganancia de $37 millones en el tercer trimestre de 2024, una marcada mejora con respecto a la pérdida de $39 millones en el mismo período del año anterior.

La ventaja competitiva de la aerolínea se ve reforzada por sus costos más bajos, que le permiten ofrecer precios que los competidores estadounidenses no pueden igualar. Esto es particularmente evidente en el mercado transfronterizo, donde Volaris ha experimentado un crecimiento impulsado por el nearshoring y la conversión de pasajeros de autobús a viajeros aéreos. Por ejemplo, su servicio de Guadalajara a Reno ha aprovechado el nicho de mercado de “familiares y amigos visitantes” (VFR), donde los pasajeros anteriormente viajaban en autobús pero ahora vuelan con Volaris.

Volaris está ampliando su oferta en el mercado transfronterizo, habiendo lanzado recientemente un servicio desde el Aeropuerto Internacional de McAllen en Texas a Cancún y planeando introducir un servicio desde Oakland a Cabo el próximo año. Esta expansión aprovecha la creciente ventaja de costos de Volaris sobre las ULCC y las aerolíneas tradicionales de América del Norte.

Datos de CAPA – Centro de Aviación y OAG indican que el 42% de la capacidad del Grupo Volaris está desplegada en mercados internacionales, y la mayor parte de esta capacidad se centra en rutas transfronterizas. La aerolínea ha mantenido sus tarifas base en los niveles de 2019 al tiempo que ha aumentado sus ingresos por servicios complementarios, lo que refleja su adaptabilidad estratégica y resiliencia frente a los desafíos de la industria.